上柴發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的作用是將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在一定范圍內(nèi)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器故障導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行困難并影響柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速、影響到柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率，今天我們就來聊聊柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器故障的原因有哪些：

　　一、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。原因；

1各缸供油量不一致；

2噴油嘴噴孔堵塞或滴油；

3調(diào)速器拉桿橫稍松動；

4柱塞彈簧破裂；

5出油閥彈簧斷裂；

6廢鐵磨損。

　二、怠速轉(zhuǎn)速不能達(dá)到。原因；

1油門手柄未放到底；

2飛錘有輕微卡??；

3彈簧座卡?。?/span>

4調(diào)節(jié)齒圈和齒條有輕微卡住。

　　三、“游車”。原因；

1調(diào)速彈簧久用變形；

2飛錘銷孔磨損松動；

3油泵調(diào)節(jié)齒圈和齒條配合不當(dāng)；

4飛錘張開和收攏距離不一致；

5齒條銷孔和拉桿與拉桿銷子配合間隙太大；

6調(diào)速器殼支座上的滾珠軸承孔或噴油泵滾珠軸承座孔松動，使噴油泵凸輪軸游動間隙過大。

　　四、飛車。原因；

1柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過高；

2調(diào)速彈簧折斷；

3齒條和拉桿連接的銷子脫落；

4拉桿與拉桿連接的銷子脫落；

5飛錘卡?。?/span>

6調(diào)速器殼內(nèi)機(jī)油加入過多；

7(噴油泵)齒條卡住使供油量處蕞大位；

8(噴油泵)柱塞裝錯使供油量大。

廣州發(fā)電機(jī)廠家提醒您，定期做柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)及檢修工作可以避免很多發(fā)電機(jī)的故障情況哦。

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