1、上柴發(fā)電機組新機安裝好后，在啟動前應(yīng)作啟封檢查。

2、每次開機前，應(yīng)做好“啟動前的準(zhǔn)備”工作，切忌上柴發(fā)電機組須空載啟動。

3、對新的或是大修后的上柴發(fā)電機組，開始使用須經(jīng)60h磨合運行。

4、上柴發(fā)電機組啟動后，應(yīng)先空載運行3~5min，然后才允許逐步加速及加載。待柴油發(fā)電機組的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25MPa時，才允許進入全負荷運行。

5、對新的增壓柴油機或新調(diào)換的增壓器，都需卸下增壓器上的進油管接頭，加注50~60mL的機油，防止啟動時因缺油而燒壞增壓器軸承。

6、一般不允許在不帶空氣濾清器時開動上柴發(fā)電機組（船用發(fā)電機組除外），防止灰塵和雜質(zhì)進入柴油機，以免柴油機早期磨損。

7、上柴發(fā)電機組運行時應(yīng)時刻觀察發(fā)電機組的運行動態(tài)和所以儀表的指示值。如遇緊急情況應(yīng)采取緊急提車措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。

8、在調(diào)整三角膠帶張力及其他驅(qū)動裝置時，應(yīng)使上柴發(fā)電機組處于停機狀態(tài)。

9、對運行中的上柴發(fā)電機組，加注冷卻液時（閉式）應(yīng)小心防止蒸氣傷人，只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。

10、防止上柴發(fā)電機組在突減負荷時，因調(diào)速器失靈而引起的“飛車”。

11、不允許采用海水直接冷卻發(fā)電機組，如遇控制水溫的調(diào)溫器失靈應(yīng)及時更換，不得隨便拆除不用。

12、上柴發(fā)電機組停車后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應(yīng)放掉所有冷卻水腔內(nèi)的冷卻水，以防凍裂機件。

13、應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。

14、柴油機上凡有鉛封之處，用戶不能隨便拆除自行調(diào)節(jié)，如有必要應(yīng)送專管部門修理或調(diào)整。

15、當(dāng)柴油發(fā)電機組長期停車不用或在維修時，為防止柴油發(fā)電機組意外啟動，應(yīng)拆除柴油機與蓄電池的連接導(dǎo)線。

16、在補充蓄電池電解液時，應(yīng)小心避免硫酸傷人。

17、在加注機油時，不同規(guī)格的潤滑油不能混合使用。

18、應(yīng)嚴(yán)格遵守說明書規(guī)定，進行日常維護和三級保養(yǎng)。

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