柴油發(fā)電機(jī)組98個(gè)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介(四)
什么是柴油發(fā)電機(jī)組術(shù)語(yǔ)?而且還有98個(gè)這么多?今天就由亞虎動(dòng)力帶大家細(xì)數(shù)細(xì)數(shù)......
31、接地:接地是電路與地面或地面上的導(dǎo)體的連接,可以是有意的也可以是意外的。
32、接地故障保護(hù):當(dāng)一個(gè)或多個(gè)相導(dǎo)線與地之間出現(xiàn)電氣故障時(shí),接地故障保護(hù)通過(guò)跳脫斷路器或報(bào)警來(lái)示警。33、赫茲:是頻率單位,也等于周期/秒(CPS)。
34、游車(chē):游車(chē)是一種在負(fù)載變化引起的頻率、電壓高于或低于期望值,無(wú)法達(dá)到穩(wěn)定的現(xiàn)象。它是由于阻尼不足而造成的。
35、滯后功率因數(shù):交流電路中的滯后功率因數(shù)(小于1.0)是由感應(yīng)負(fù)荷引起的,例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變壓器,使電流滯后于電壓。(參照功率因數(shù))
36、超前功率因數(shù):交流電路中的超前功率因數(shù)(0.0 to -1.0)是由電容負(fù)荷或者過(guò)勵(lì)的同步電動(dòng)機(jī)引起的,使電流超前于電壓。(參照功率因數(shù))
37、線電壓:線電壓是指交流發(fā)電機(jī)任何兩相間的電壓。
38、相電壓:在三相四線星形連接的發(fā)電機(jī)中,相電壓是指三相連接點(diǎn)與每相之間的電壓。
39、負(fù)荷系數(shù):負(fù)荷系數(shù)指的是機(jī)組的平均負(fù)荷與額定功率之間的比率。
40、卸載:在超載的系統(tǒng)母排上,并聯(lián)系統(tǒng)的總負(fù)載被降低的過(guò)程稱為卸載,以確保關(guān)鍵負(fù)載獲得可靠的電力供應(yīng)。
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