柴油發(fā)電機組在運行排中煙管出現(xiàn)漏油現(xiàn)象？該怎么辦？其實這種現(xiàn)象是很常見，有“先天”因素有“后天”的因素，今天就由廣州發(fā)電機組廠家-亞虎動力為大家講解下：

一、先天因素：

1、活塞里的氣缸套密封性不好，導致發(fā)電機組運行時機油上竄進入到氣缸燃燒，排出的煙呈藍色。

2、上竄到氣缸的機油沒有完全燃燒，會在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等部位積碳，還有一部分不完全燃燒的機油會隨排氣管排出，會造成氣缸套排氣道逐步積聚機油、積碳。

二“后天”因素：

1、發(fā)電機組長時間處于低載、空載、增壓壓力低等情況下運行。容易導致在增壓器油封的密封效果下降，機油竄入增壓室、進氣及氣缸。增壓器里的增壓室機油積聚到一定程度，機油就會從增壓器滲出來。

2、機組長期低負荷運行，會導致排氣管或增壓器處漏油、柴油進機油、積碳、柴油機磨損嚴重等現(xiàn)象。

在這里要提醒廣大柴油發(fā)電機組用戶，要常檢查氣缸的密封性能和盡量避免或減少發(fā)電機組空載或低負荷運行哦。

廣州市亞虎動力設備有限公司是專業(yè)從事柴油、燃氣發(fā)電機組設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和安裝服務的創(chuàng)新型企業(yè)。

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